Στη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας που πραγματοποιήθηκε χθες στη Χαλκίδα παραβρέθηκε ο Βουλευτής Εύβοιας κ. Θανάσης Ζεμπίλης. Ο κ. Ζεμπίλης αναφέρθηκε σε όλα τα σημαντικά έργα που εκκρεμούν στο νομό, οδικών υποδομών, ανθεκτικότητας, υγείας, πολιτισμού, λιμενικών εγκαταστάσεων κλπ. Ιδιαίτερα για τα θέματα των οδικών υποδομών ο κ. Ζεμπίλης είπε, μεταξύ άλλων:
«Υπάρχει μία μεγάλη αντίφαση. Η αντίφαση είναι μεταξύ της Χαλκίδας, του Μεγάλου Αστικού Κέντρου που έχει πληθυσμιακή αύξηση και άνθιση οικονομική και αναπτυξιακή. Έχει λύσει τα βασικά θέματα υποδομών, εξαιρουμένων βεβαίως των απορριμμάτων που είναι σε όλη τη στερεά Ελλάδα, σε σχέση με τους υπόλοιπους δήμους της Κεντρικής, της Βόρειας και της Νότιας Εύβοιας, που αντιμετωπίζουν φαινόμενα απομόνωσης.
Τα χαρακτηριστικά των νησιωτικών περιοχών, της ασυνέχειας του εδάφους, της έλλειψης των υποδομών, μεγάλα δημογραφικά προβλήματα. Και έτσι πολλές φορές λέω ότι ως πρώην δήμαρχος Χαλκιδέων είμαι υπερήφανος γιατί και στη δική μου θητεία έτρεξαν μεγάλα υπερτοπικά έργα, όπως το νοσοκομείο, στο οποίο αναφερθήκατε, η Αρέθουσα, ο προαστιακός σιδηρόδρομος, ο δρόμος Χαλκίδας, Σχηματάρι, μελετητικά, η παράκαμψη Χαλκίδας. Ενώ, θα πω ότι είμαι απογοητευμένος ως βουλευτής Εύβοιας και είμαι απογοητευμένος όχι γιατί δεν έχουν γίνει πολλά πράγματα αυτή την περίοδο, αλλά είναι πολύ λίγα έτσι ώστε να αντιμετωπίσουν τις χρόνιες καθυστερήσεις από την έλλειψη υποδομών στον τόπο μας……. Έτσι είναι πολύ σημαντικό το θέμα της αύξησης του ΕΣΠΑ στην περιφέρεια της Στερεάς Ελλάδας και αυτό είναι πολύ σημαντικό γιατί πλέον υπάρχει μεγάλη ενίσχυση της περιφέρειας σε σχέση με το αστικό κέντρο. Και όχι μόνο αυτό έχουμε και αύξηση κατά 130% του προγράμματος δημοσίων Επενδύσεων για την περιφέρεια της Στερεάς Ελλάδας στους εθνικούς πόρους και αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία, ιδιαίτερα για την Εύβοια, όπου εδώ είχαμε πολλά έργα σε εξέλιξη, αποκαταστάσεων από τις θεομηνίες, που πλήττεται πολύ τακτικά. Και έτσι λοιπόν είναι πολύ σημαντικό ότι είχαμε αύξηση κατά 70 εκατομμύρια από το 45, δηλαδή εκατομμύρια στα 115 εκατομμύρια από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων, έτσι ώστε να εξοφληθούν οι λογαριασμοί εκκρεμών έργων και εργολάβων και να επανεκκινήσουν έργα.
Επίσης, είναι πολύ σημαντικό και τα έργα τα οποία υπογράψαμε σύμβαση προχθές στη Λάρισα τα 87,3 εκατομμύρια ευρώ που είναι αποκαταστάσεις από τις θεομηνίες Daniel και Elias.
Αυτά είναι πάρα πολύ σημαντικά έργα διότι δεν είναι έργα τα οποία στηρίζονται μόνο στις αποκαταστάσεις, όσο κυρίως στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας ολόκληρου του οδικού δικτύου, τόσο του κορμού, αλλά και του θύσανου των οδών που αναπτύσσεται πάνω από τη Στροφυλιά. Άρα λοιπόν θα έχουμε βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών σε ένα μεγάλο βαθμό στη Βόρεια Εύβοια. Τώρα ως προς την παράκαμψη της χαλκίδας, πράγματι είναι ένα πολύ σημαντικό έργο. Είναι χαρακτηριστικό ότι σχεδιαζόταν εδώ και εικοσιπέντε χρόνια από το 2001. Είναι 240 εκατομμύρια με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, σίγουρα θα βελτιώσει την ποιότητα ζωής του κατοίκων, αλλά βεβαίως το έργο αυτό το έχουμε επιλέξει, ώστε να αποτελέσει ραχοκοκαλιά και να κουμπώσουν πάνω του και ο Βόρειος οδικός άξονας, αλλά και ο άξονας Χαλκίδα, Λέπουρα, Κύμη. Και βέβαια εδώ θα πρέπει να επισημάνουμε και να αποτελέσει αίτημα των φορέων η δεύτερη υψηλή γέφυρα Ευρίπου διότι αντιλαμβανόμαστε ότι και με την πρόταση την οποία ακούσαμε στο δημοτικό συμβούλιο, ουσιαστικά θα εμφανίζεται στην υψηλή γέφυρα το φαινόμενο του στομίου της φιάλης. Άρα λοιπόν εκεί θα έχουμε μεγάλη κίνηση και υπερσυγκέντρωση των οχημάτων.
Επίσης πολύ σημαντικά τα έργα οδικής ασφάλειας από το Ταμείο Ανάκαμψης, σε Ήλια και σε Πλατάνα, όπως επίσης και η ολοκλήρωση του τμήματος Λέπουρα Κάρυστος με το πρώτο τμήμα, το οποίο είναι έτοιμο να παραδοθεί και το δεύτερο βέβαια Ραπταίοι Στύρα, το οποίο είναι έτοιμο να δημοπρατηθεί. Όμως το θέμα είναι πώς φτάνουμε στα Λέπουρα. Εδώ, και δεδομένων των συνθηκών, έχουμε έναν δρόμο ο οποίος παρουσιάζει τα περισσότερα ατυχήματα και δυστυχήματα θανατηφόρα. Λόγω του γεγονότος ότι συνδέει μεγάλα αστικά κέντρα. Χαλκίδα, Βασιλικό Ερέτρια, Αλιβέρι, Κάρυστο, Κύμη. Και άρα λοιπόν θεωρώ υποχρέωσή μας εδώ να υπάρξει η επιμονή για την παράκαμψη του Βασιλικού, ένα έργο για το οποίο έχουμε δεσμευτεί κατ επανάληψη και εγώ και οι συνάδελφοι και εσείς κύριε περιφερειάρχη, είναι σχετικά μικρού προϋπολογισμού, αλλά νομίζω ότι είναι απαραίτητο προκειμένου να έχουμε μία εξέλιξη και στον οδικό άξονα αυτό και με τις άλλες παρακάμψεις και κυρίως και με μία βελτίωση των γεωμετρικών δεδομένων της οδού, έτσι ώστε να παραδώσουμε έναν πιο ασφαλή δρόμο. Είναι το χειρότερο οδικό δίκτυο δεδομένων των συνθηκών και από κυκλοφοριακή άποψη και από άποψη ατυχημάτων σε όλο το πανελλήνιο……." ( Στο βίντεο ολόκληρη η τοποθέτηση του Βουλευτή Εύβοιας)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου