myKTEO 13ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2026 Προβάδισμα για τους Bedoret-Stevenaert!

myKTEO 13^ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2026  Προβάδισμα για τους Bedoret-Stevenaert!

Με την πραγματοποίηση της εναρκτήριας Ειδικής Διαδρομής, η οποία διεξήχθη υπό το φως των προβολέων, άνοιξε η αυλαία της αγωνιστικής δράσης στο myKTEO 13ο Φθινοπωρινό Ράλλυ. Ο τελευταίος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος που διεξάγεται με έδρα το Αλιβέρι Ευβοίας, αποτελεί τον πιο καθοριστικό αγώνα της χρονιάς, καθώς κρίνεται ο τίτλος του Πρωταθλητή Ελλάδος για το 2026.

Στη γλιστερή νυχτερινή ειδική διαδρομή, τον πρώτο λόγο είχαν οι Sebastien Bedoret-Alix Stevenaert, οι οποίοι με το Skoda Fabia Rally2 Evo σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο στο «Μεσονήσι», μήκους 4,23 χιλιομέτρων, παίρνοντας από νωρίς το προβάδισμα του αγώνα. Το βελγικό πλήρωμα επιβεβαίωσε την εξαιρετική του «φόρμα», καθώς είχε πραγματοποιήσει τον ταχύτερο χρόνο και στο shakedown και δείχνει αποφασισμένο να διεκδικήσει τη νίκη στον αγώνα. Στη δεύτερη θέση ακολουθούν οι Ιορδάνης Σερδερίδης-Fred Miclotte με το Skoda Fabia RS Rally2, οι οποίοι άφησαν για μόλις 3 εκατοστά του δευτερολέπτου πιο πίσω τους έτερους διεκδικητές του φετινού τίτλου, Νώντα Καρανικόλα-Γιώργο Κακαβά με Ford Fiesta Rally2. Με τις διαφορές μεταξύ των πληρωμάτων να είναι εξαιρετικά μικρές, η συνέχεια του myKTEO 13^ου Φθινοπωρινού Ράλλυ προμηνύεται συναρπαστική.

Στην κατηγορία Rally3, οι πρωτοπόροι του πρωταθλήματος, “Flandy”-Kamil Kozdron με Ford Fiesta Rally3 είναι επικεφαλής και θα επιδιώξουν να παραμείνουν στην πρωτοπορία για να κατακτήσουν τον τίτλο. Την έκπληξη έχουν πετύχει μέχρι στιγμής οι Γιώργος Βασιλάκης-Allan Harryman με ίδιο αυτοκίνητο, οι οποίοι ακολουθούν στη δεύτερη θέση της κατηγορίας. Στην τρίτη θέση βρίσκεται το κυπριακό πλήρωμα των Πέτρου Παντελή-Αντώνη Χρυσοστόμου, το οποίο παραμένει σε τροχιά διεκδίκησης του τίτλου. Πιο πίσω στα Rally3 είναι οι Γιώργος Ηλιόπουλος-Πανίκος Πολυκάρπου με Renault Clio Rally3, ακολουθούμενοι από τους “JJ”-Cameron Fair με Ford Fiesta Rally3.

Στη Ν4, ταχύτεροι στη νυχτερινή ειδική ήταν οι Κωνσταντίνος Ζυγογιάννης-Πάνος Σπυρογιάννης με Mitsubishi Lancer Evo IX, ενώ τους ακολουθούν οι Δημήτρης Σταυρόπουλος-Ευάγγελος Παναρίτης (Mitsubishi Lancer Evo IX) και οι Ιωάννης Παράβαλος-Μιχάλης Φράγκου (Mitsubishi Lancer Evo IX).  Στην F2 E, οι Πρωταθλητές της κατηγορίας του 2024 και του 2025, Αντώνης Δημόπουλος-Ευθύμιος Σκαλτσάς με Toyota Starlet έδειξαν ότι θέλουν να επιστρέψουν στις νίκες στο myKTEO 13^ο Φθινοπωρινό Ράλλυ, καθώς τέθηκαν επικεφαλής έπειτα από τη νυχτερινή Ειδική Διαδρομή. Τους ακολούθησαν οι νικητές του Ράλλυ Φθιώτιδος, Κωνσταντίνος Αντωνίου-Απόστολος Μακάριος με Ford Escort MKII, ενώ για τη νίκη αναμένεται να παλέψουν και οι Κωνσταντίνος Μυλωνάς-Νίκος Παραπέρας με Toyota Corolla AE101.

Εντυπωσίασαν με την ταχύτητά τους στο «Μεσονήσι» οι Γιώργος Ψύλλος-Λάμπρος Ζωγράφος με Nissan Micra K11 που ήταν οι πιο γρήγοροι στην F2, καθώς και στην Α5. Τόσο στην F2, όσο και στην Α5, τους ακολουθούν οι Αθανάσιος Πατέας-Βασίλης Παναγόπουλος με Toyota Yaris, ένα πλήρωμα που διεκδικεί τον τίτλο στην Α5. Τρίτοι στην F2 είναι οι Κωνσταντίνος Καπετανάκης-Νίκος Βαρώτσος με Ford Fiesta R2, ενώ στην Α5, την πρώτη τριάδα συμπληρώνουν οι Ιωάννης Κασίμης-Χρυσούλα Δικοπούλου με Toyota Yaris.

Στα Ιστορικά, ο νεαρός Αχιλλέας Χριστοδούλου στην πρώτη του εμφάνιση με μία Lancia Delta Integrale ήταν ο ταχύτερος στην νυχτερινή ειδική, έχοντας στο δεξί μπάκετ τον Κωνσταντίνο Σούκουλη. Οι δύο φορές Πρωταθλητές Ελλάδος, Μάριος Σταφυλοπάτης-Γιώργος Χατζηρήγας είναι δεύτεροι με Lancia Delta Integrale και αναμένεται να επιτεθούν στις Ειδικές Διαδρομές της Κυριακής. Με την Lancia 037 Rally στα χέρια του, ο Αλέξανδρος Χριστοδούλου βρίσκεται στην τρίτη θέση των Ιστορικών, έχοντας την καθοδήγηση του Αθανάσιου Σαμαρά. Πιο πίσω στην κατάταξη ακολουθούν οι Δημήτρης Τρίκαρδος-Βασίλης Κούγιας (Ford Escort MKI), οι Αλέξανδρος Γκάνος-Ράνια Κυρλαγκίτση (Toyota Starlet) και οι Γρηγόρης Νιώρας-Κώστας Κακαλής (Opel Corsa A GSi).

Την Κυριακή 8 Νοεμβρίου, η αγωνιστική δράση θα ξεκινήσει στις 09:31 με τη δεύτερη Ειδική Διαδρομή του αγώνα, τον «Γαβαλά», μήκους 14,37 χιλιομέτρων. Στις 10:14, τα πληρώματα θα αγωνιστούν στην Ειδική Διαδρομή «Μαντράκι», μήκους 8,30 χιλιομέτρων, ενώ το πρώτο loop θα ολοκληρωθεί με την «Sharebox Αποκάλυψη», μήκους 15,57 χιλιομέτρων, η οποία θα ξεκινήσει στις 10:42. Μετά την ολοκλήρωση των τριών ειδικών διαδρομών, τα πληρώματα θα επιστρέψουν στο Service, πριν πάρουν και πάλι εκκίνηση στις Ειδικές Διαδρομές «Γαβαλάς», «Μαντράκι» και «Sharebox Αποκάλυψη», για τη δεύτερη και τελευταία διέλευσή τους από αυτές.

Ο τερματισμός του αγώνα θα πραγματοποιηθεί στον Κάραβο Αλιβερίου στις 15:17, ενώ οι απονομές θα ακολουθήσουν στις 17:00, στο ίδιο μέρος. Το συνολικό μήκος των Ειδικών Διαδρομών του myKTEO 13ου Φθινοπωρινού Ράλλυ ανέρχεται σε 80,83 αγωνιστικά χιλιόμετρα, σε μια συνολική διαδρομή 130,38 χιλιομέτρων.

Να σημειωθεί πως ο αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων θα περιλαμβάνει τις τέσσερις πρώτες ειδικές διαδρομές του προγράμματος, «Μεσονήσι», «Γαβαλάς 1», «Μαντράκι 1» και «Αποκάλυψη 1».

Ο Ηλεκτρονικός Πίνακας Ανακοινώσεων του αγώνα είναι διαθέσιμος μέσω της εφαρμογής Sportity, με κωδικό πρόσβασης ASMA2026, καθώς και μέσω του ακόλουθου συνδέσμου: Ηλεκτρονικός Πίνακας Ανακοινώσεων – myKTEO 13ο Φθινοπωρινό Ράλλυ.

Facebook page: https://www.facebook.com/asma.agonistiko/

Γραφείο Τύπου

Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Α.Σ.Μ.Α.)