Γέφυρα Καλυβίτη: Η Πρόληψη δεν Αρχίζει αφού Υποχωρήσει ο Δρόμος

Γέφυρα Καλυβίτη: Η Πρόληψη δεν Αρχίζει αφού Υποχωρήσει ο Δρόμος

Η Εύβοια δεν μπορεί να συνεχίσει να τρέχει πίσω από τις καταστροφές

Δεν αρκεί να κλείνουμε έναν δρόμο όταν γίνει επικίνδυνος. Η διοίκηση οφείλει να γνωρίζει τον κίνδυνο πριν αυτός μετατραπεί σε ζημιά.

Η ανακοίνωση του Δήμου Διρφύων - Μεσσαπίων ότι διακόπτεται η κυκλοφορία και στα δύο ρεύματα της δημοτικής οδού Ψαχνών - Σταυρού, στη θέση «Γέφυρα Καλυβίτη», λόγω υποχώρησης του υπεδάφους, δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί ως ένα ακόμη έκτακτο περιστατικό που απλώς «θα αποκατασταθεί».

Το ζήτημα είναι πολύ σοβαρότερο.

Για ακόμη μία φορά στην Εύβοια ενεργοποιούμαστε αφού εμφανιστεί το πρόβλημα: αφού υποχωρήσει το έδαφος, αφού κοπεί ο δρόμος, αφού δημιουργηθεί κίνδυνος για ανθρώπινες ζωές. Και μετά αρχίζουν οι αποκλεισμοί, οι παρακάμψεις, οι αυτοψίες, τα μηχανήματα και οι ανακοινώσεις περί αποκατάστασης.

ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΛΕΓΕΤΑΙ ΠΡΟΛΗΨΗ. ΛΕΓΕΤΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΖΗΜΙΑΣ ΑΦΟΥ ΑΥΤΗ ΕΧΕΙ ΗΔΗ ΣΥΜΒΕΙ.

Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας έχει θεσμικό ρόλο στον συντονισμό και την επίβλεψη της Πολιτικής Προστασίας, όχι μόνο στην αντιμετώπιση και την αποκατάσταση, αλλά πρωτίστως στην πρόληψη και την ετοιμότητα.

Και εδώ ακριβώς τίθεται το πολιτικό ερώτημα: πού είναι η πρόληψη;

Μόλις πριν από δύο εβδομάδες, η Περιφερειακή Αρχή βρισκόταν στον Δήμο Διρφύων - Μεσσαπίων, παρουσίαζε έργα, γέφυρες, οδικές παρεμβάσεις και αντιπλημμυρικές αποκαταστάσεις δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ. Σήμερα ένας δρόμος κλείνει επειδή υποχώρησε το υπέδαφος δίπλα σε γέφυρα.

Δεν ισχυριζόμαστε ότι κάθε αστοχία μπορεί να προβλεφθεί. Απαιτούμε όμως να γνωρίζουμε εάν υπήρχε συστηματικός προληπτικός έλεγχος και όχι να πληροφορούμαστε για την κατάσταση των υποδομών όταν αυτές φθάνουν στο σημείο να κλείνουν.

ΡΩΤΑΜΕ ΕΥΘΕΩΣ

1) Πότε έγινε ο τελευταίος τεχνικός έλεγχος στη συγκεκριμένη θέση και τι ακριβώς είχε διαπιστωθεί;

2) Είχαν καταγραφεί προηγουμένως καθιζήσεις, διαβρώσεις, προβλήματα απορροής, υποσκαφές ή άλλες ενδείξεις αστάθειας;

3) Υπάρχει οργανωμένο πρόγρα

μμα περιοδικών ελέγχων γεφυρών, τεχνικών έργων, πρανών και ευάλωτων τμημάτων του οδικού δικτύου στην Εύβοια;

4) Υπάρχει επικαιροποιημένη χαρτογράφηση των σημείων υψηλού κινδύνου μετά τις επανειλημμένες πλημμύρες και τα ακραία καιρικά φαινόμενα των τελευταίων ετών;

5) Ποιος ελέγχει την εξέλιξη φαινομένων διάβρωσης και υποσκαφής πριν αυτά μετατραπούν σε πρόβλημα οδικής ασφάλειας;

6) Ποιο είναι το συγκεκριμένο πρόγραμμα προληπτικής συντήρησης και ποιο το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής του;

Η ΟΥΣΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΠΡΟΛΗΨΗ

Η ουσία δεν είναι να αποκαταστήσουμε άλλη μία ζημιά. Η ουσία είναι να σταματήσουμε να περιμένουμε την επόμενη ζημιά για να ανακαλύψουμε το επόμενο επικίνδυνο σημείο.

Η κλιματική κρίση, οι έντονες βροχοπτώσεις και η αυξανόμενη καταπόνηση των υποδομών δεν αποτελούν πλέον ούτε έκπληξη ούτε άλλοθι. Είναι γνωστός κίνδυνος.

Και όταν ο κίνδυνος είναι γνωστός, η διοίκηση κρίνεται από το πόσο καλά τον προλαμβάνει - όχι από το πόσο γρήγορα εμφανίζεται δίπλα στα μηχανήματα που αποκαθιστούν τη ζημιά.

Η ΕΥΒΟΙΑ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ «ΤΡΕΧΟΥΜΕ ΟΤΑΝ ΣΠΑΣΕΙ».

Χρειάζεται καταγραφή, επιθεώρηση, παρακολούθηση, συντήρηση και έγκαιρη παρέμβαση.

Η Πολιτική Προστασία δεν αρχίζει μετά την υποχώρηση του δρόμου. Αρχίζει πολύ πριν από αυτήν.

Και αυτό είναι το σημείο στο οποίο η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας οφείλει πλέον να λογοδοτήσει με στοιχεία, ημερομηνίες και τεχνικά δεδομένα. Όχι με ακόμη ένα δελτίο Τύπου.

---