Εξασφάλιση χρηματοδότησης 1.500.000 € για ασφαλτοστρώσεις στην Ευρυτανία

Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΦΑΝΗΣ ΣΠΑΝΟΣ ΥΠΕΓΡΑΨΕ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ

Εξασφάλιση χρηματοδότησης 1.500.000 € για ασφαλτοστρώσεις στην Ευρυτανία

Ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός υπέγραψε την απόφαση ένταξης του έργου: «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΕ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ – Α' ΦΑΣΗ» στο «ΠΠΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ 2021-2025» και τον Άξονα Προτεραιότητας: «Οδική ασφάλεια».

Φάνης Σπανός

Φυσικό αντικείμενο του έργου είναι η αποκατάσταση και συντήρηση του οδοστρώματος, κυρίως με κατασκευή νέας στρώσης ασφαλτοτάπητα. Για τη βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας, προβλέπεται να τοποθετηθούν στηθαία ασφαλείας, να πραγματοποιηθούν εργασίες διαγράμμισης και να τοποθετηθούν πινακίδες ρυθμιστικές και πληροφοριακές.

Συνολικά θα πραγματοποιηθούν επεμβάσεις στους εξής άξονες:

Επαρχιακό Δίκτυο:

 Καρπενήσι Προυσός προς Θέρμο, μέσω Γαύρου, περιφέρειας Μεγάλου Χωριού.

 Ράχη Τυμφρηστού - Κρίκελο - Δομνίστα.

 Δυτική Φραγκίστα -  Βούλπη - Ραπτόπουλο από Ε.Ο. Καρπενησίου - Αγρινίου και μέσω Γρανίτσης – Λιθοχωρίου – Πρασιάς - Κοράκου.

 Καρπενήσι - Βράχα - Νεράιδα μέσω Στενώματος, Παυλοπούλου, Δομιανών, Αγ. Τριάδος προς Νεοχώριον Φθιώτιδος.

 Λιβανί Νεράιδα προς Μαστρογιάννη και Καρδίτσα μέσω Βίνιανης, Δάφνης, Μαυρομάτας και Μολόχας.

 Σταυρός - Κερασοχώρι προς Πετρίλο μέσω Κρέντη και Αγράφων.

 Ράχη Τυμφρηστού - Άγιοι Απόστολοι.

 Άνω Καλεσμένο – Προυσός - Δομνίστα μέσω Φιδακίων, Ασπροπύργου, Καστανούλας.

Εθνικό Δίκτυο:

 Λαμία – Καρπενήσι – Αγρίνιο, εκτός σχεδίου πόλεως Καρπενησίου.

Το έργο χρηματοδοτείται από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης. Η δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 1.500.000 ευρώ και καλύπτει πλήρως τον αρχικό προϋπολογισμό του έργου.

Μετά την υπογραφή της απόφασης ένταξης, ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός δήλωσε: «Παρεμβαίνουμε με σειρά έργων επί του οδικού δικτύου της Ευρυτανίας και πλέον εξασφαλίσαμε χρηματοδότηση για να προχωρήσουμε σε ένα μεγάλο έργο ασφαλτοστρώσεων. Το οδικό δίκτυο εμφανίζει πολλές φθορές λόγω της ορεινής γεωμορφολογίας και των καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή. Οφείλουμε, όμως, να προχωρούμε τακτικά σε έργα αποκατάστασης για να βελτιώνουμε το επίπεδο οδικής ασφάλειας».

---